Toyota Motor Manufacturing France świętuje 25. rocznicę rozpoczęcia produkcji

Francuska fabryka Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) świętuje 25-lecie swojej działalności. Obecnie powstają tam hybrydowe Toyoty Yaris i Yaris Cross. Od 2001 roku w zakładach wyprodukowano już ponad 5 000 000 aut marki. Rok 2025 był rekordowy pod względem liczby wyprodukowanych samochodów.

Pierwsza Toyota Yaris „made in France” wyjechała z zakładu Toyota Motor Manufacturing France 31 stycznia 2001 roku. Od tego czasu minęło już ponad 25 lat. W tym czasie zlokalizowana w Valenciennes fabryka stale się rozwijała i raz za razem potwierdzała swoją kluczową rolę we francuskim oraz europejskim przemyśle motoryzacyjnym.

Obecnie w zakładach zatrudnionych jest 5000 osób, a dzienna produkcja wynosi do 1250 pojazdów. W 2025 roku w TMMF wyprodukowano rekordowe 283 465 samochodów Toyoty.

Rodolphe Delaunay, prezes i dyrektor generalny TMMF, tak o tym mówił:

„Gdy w 2001 roku rozpoczynaliśmy działalność, pracowało tu 2000 osób w systemie dwuzmianowym i dziennie produkowaliśmy nieco ponad 400 egzemplarzy Yarisa. Teraz wytwarzamy nawet 1250 samochodów każdego dnia, zatrudnienie wzrosło do 5000 osób, które pracują w systemie trójzmianowym”.

Pierwszy model „made in France” – Toyota Yaris

31 stycznia 2001 roku z linii produkcyjnej zakładu TMMF zjechała pierwsza Toyota Yaris. Napędzany benzynowym silnikiem 1.0 model w tym samym roku zdobył tytuł Samochodu Roku 2000, a jego jednostka napędowa została uznana za Silnik Roku 2000.

Początkowo roczna zdolność produkcyjna zakładu wynosiła 150 000 pojazdów, a produkcja odbywała się w systemie dwuzmianowym. Wraz z rosnącym zainteresowaniem modelem już w 2004 roku w fabryce zaczęto pracować na trzy zmiany, a roczną produkcję zwiększono do 184 000 samochodów.

Pierwsze rekordy TMMF i wprowadzenie hybrydy

W 2005 roku debiutowała druga generacja Toyoty Yaris. Wraz z nią dla zakładu rozpoczął się nowy etap rozwoju. Model ten pozwolił TMMF przekroczyć próg pierwszego miliona wyprodukowanych pojazdów, a następnie w 2007 roku ustanowić imponujący rekord rocznej produkcji – w 12 miesięcy powstało 262 000 samochodów.

W 2011 roku ruszyła produkcja trzeciej generacji Toyoty Yaris. To przełom w historii tego modelu, bo w 2012 roku wprowadzono do niego technologię hybrydową. W związku z tym w pracy zakładu nastąpiły istotne zmiany, które w znaczącym stopniu przyczyniły się do długofalowego sukcesu modelu. Yaris przez lata był najczęściej produkowanym samochodem we Francji, uzyskując jednocześnie certyfikat „Origine France Garantie”.

400 000 000 euro inwestycji i debiut Yarisa Cross

W 2020 roku rozpoczęto produkcję czwartej generacji Toyoty Yaris. Udało się to zrobić mimo wstrzymania pracy fabryki na 5 tygodni z powodu pandemii. Produkowany w zakładzie TMMF model – podobnie jak jego poprzednik 20 lat wcześniej – został wyróżniony tytułem „Samochodu Roku 2021” przez europejskich dziennikarzy motoryzacyjnych.

Punktem zwrotnym w historii TMMF było wprowadzenie do produkcji Toyoty Yaris czwartej generacji. Inwestycja w wysokości 400 000 000 euro pozwoliła na wdrożenie platformy TNGA (Toyota New Global Architecture) i uruchomienie produkcji drugiego modelu na tej samej linii montażowej – Yarisa Cross. Tym samym francuski zakład stał się jednym z kluczowych ośrodków produkcyjnych Toyoty w Europie. Łączna wartość inwestycji zrealizowanych od momentu powstania fabryki przekroczyła wówczas 1,5 mld euro, a zatrudnienie w zakładzie osiągnęło poziom 5000 pracowników.

W 2024 roku zakład w Valenciennes wyprodukował 5-milionową Toyotę. To najlepsze potwierdzenie tego, jak dużym zaufaniem klientów cieszą się samochody produkowane w północnej Francji.

Imponujący rekord rocznej produkcji

W 2025 roku fabryka TMMF odnotowała kolejny rekord rocznej produkcji. W ciągu 12 miesięcy ubiegłego roku linię zakładu opuściło 283 465 pojazdów. Dotychczasowy wynik poprawiono o 3852 auta i osiągnięto status największej fabryki motoryzacyjnej we Francji (według danych Inovev).

Po raz czwarty z rzędu najczęściej produkowanym samochodem we Francji był Yaris Cross. W 2025 roku powstało 212 539 egz. europejskiego bestsellera marki, co jest wzrostem o blisko 3% (5860 aut). Miejski crossover odpowiada już za 75% całkowitej produkcji zakładu.

Warto tu wspomnieć też o istotnym wkładzie w funkcjonowanie francuskiej fabryki polskich zakładów Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP). W fabrykach TMMP w Wałbrzychu oraz Jelczu-Laskowicach powstają kluczowe komponenty układów hybrydowych stosowanych w Yarisach i Yarisach Cross, w tym przekładnie hybrydowe oraz silniki elektryczne. Od 2024 z francuskiej fabryki wyjeżdżają już wyłącznie samochody hybrydowe.

Zerowa emisja CO₂ do 2030 roku

Francuski zakład Toyoty powstał w oparciu o koncepcję „green, clean and lean factory 21st” – nowoczesnej fabryki XXI wieku, czystej, wydajnej i przyjaznej środowisku. W ciągu 25-letniaj działalności TMMF stale poprawiano efektywność zakładu w oparciu o cztery kluczowe wskaźniki: energię, wodę, powietrze oraz gospodarkę odpadami. W efekcie już w 2007 roku fabryka została uznana za środowiskowy punkt odniesienia w koncernie Toyoty. Obecnie zakład stawia sobie za cel osiągnięcie zerowej emisji CO₂ do 2030 roku.